렉스턴 marketing 전략(戰略) & 分析
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작성일 22-10-12 00:37
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본 자료는 쌍용자동차의 SUV차량인 렉스턴의 마케팅 전략을 분석한 리포트입니다. `91년 소형상용차와 디젤엔진에 대한 기술제휴, `93년 대형승용차 및 가솔린엔진 기술제휴에 이어 자본 합작까지 폭넓게 협력관계가 이루었다. `93년 우리나라 사륜구동차의 대명사가 된 무쏘 출시, `94년 독자적인 엔진 생산을 가능케 한 창원 엔진공장 준공, `95년 `달리는 궁전` 소형승합차 이스타나 출시, `96년 차세대 자연주의 RV 신형 코란도 출시, `97년 그동안 집약된 기술의 결정체라고 할 수 있는 최고급 대형승용차 체어맨을 탄생시킴으로써 쌍용자동차는 대형승용차, 사륜구동차(4WD), RV 전문메이커로 확고히 자리잡게 되었다.
쌍용자동차는 `98년 들어 대우그룹으로 인수되면서 대우관련사의 길을 걸었으나, 대우그룹이 해체되면서 독자생존을 모색해야 하는 길로 들어섰다.렉스턴최종본1 , 렉스턴 마케팅 전략 & 분석경영경제레포트 ,
레포트/경영경제
렉스턴최종본1
1. 기업紹介(소개)
2. 렉스턴의 시장내역(산업구조) 및 시장분석
3. 마케팅 내역 및 problem(문제점)
4. 렉스턴의 주요 성공/실패요인 분석
5. 렉스턴의 토의 사항 및 향후 마케팅 project
1954년에 설립되어 자동차 생산 50여년의 역사(歷史)와 전통을 자랑하는 쌍용자동차는 렉스턴, 무쏘, 무쏘스포츠, 코란도, 체어맨, 이스타나 등을 생산/판매하고 있으며, 7천여 임직원을 확보하고 있따 설립 당시에는 대형 상용차(트럭, 버스 등) 및 특장차(믹서, 소방차 등)등을 전문적으로 생산했으나, 지난 `86년 민수용 지프(코란도)를 생산하는 `거화`를 쌍용그룹이 인수하여 상호를 쌍용자동차로 변경하고 본격적인 투자가 진행됐다. 쌍용자동차는 `88년 한국 최초로 스테이션웨건형 4륜구동차인 `코란도훼미리`를 생산해냄으로써 사륜구동차 생산업체로서 입지를 굳혀갔다.
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렉스턴 marketing 전략(戰略) & 分析
다. 이후 `91년 세계 최고의 자동차 메이커인 독일 벤츠(現 다임러크라이슬러)와 손잡으면서 본격적인 성장의 기틀을 마련하게 되었다. 그래서 쌍용자동차는 지난`99년 기업改善(개선) 작업에 들어가 R&D 기능의 복원 및 자체 판매망의 확충, A/S기능을 재정비하는 등 사업구조개편과 `한마음2000`등 전사적인 경영혁신운동을 통해 새롭게 태어난다는 각오로 본격적인 경영정상화에 박차를 가하고 있따
특히 워크아웃기업이라는 어려운 경영여건속에서도 지난 3년여의 개발기간을 거쳐 2001년 9월 시판된 신定義(정의) 의 최고급 SUV(스포츠유틸리티차량…(생략(省略))
본 자료(資料)는 쌍용자동차의 SUV차량인 렉스턴의 marketing 전략(戰略) 을 分析한 리포트입니다.
